發(fā)布時間：2020-09-07 11:14:58 瀏覽次數(shù)：次
從行業(yè)近年來的投資項(xiàng)目來看，傾向于圍繞汽車來提供從制造(生產(chǎn)設(shè)備)、使用(車聯(lián)網(wǎng))、回收(拆車設(shè)備)過程中的全方位的設(shè)備與服務(wù)。金模網(wǎng)CEO、國際模協(xié)秘書長羅百輝認(rèn)為從中長期來看車聯(lián)網(wǎng)是我國未來發(fā)展的主要方向，提前在這一領(lǐng)域布局既有利于占有市場，也有利于其在未來汽車再制造過程中分享收益。與車聯(lián)網(wǎng)中長期才能見效相比，汽車再制造帶來的拆車設(shè)備及相關(guān)服務(wù)可能會更快些，但這需要進(jìn)一步的政策支持。風(fēng)電設(shè)備將走出低谷，房地產(chǎn)將退出。由于過去兩年風(fēng)電整機(jī)產(chǎn)能長過快， 但并網(wǎng)問題的存在加上五大發(fā)電廠商的進(jìn)入，風(fēng)電整機(jī)的招標(biāo)價不斷下行，使得風(fēng)電部件的談判能力下降、行業(yè)競爭加大、毛利率降低，今年開始可能將逐步走出低谷。
我國礦山機(jī)械的整體水平與國際先進(jìn)水平相比尚有差距。在邁向礦山機(jī)械制造強(qiáng)國的征途中，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。產(chǎn)品設(shè)計是制造業(yè)的靈魂，產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、功能、質(zhì)量、成本、交貨時間及可制造性、可維修性、報廢后處理以及人、機(jī)和環(huán)境關(guān)系等，原則上都是在產(chǎn)品設(shè)計階段決定的。產(chǎn)品的設(shè)計能力已成為決定企業(yè)在全球化競爭中地位的首要因素。
公司產(chǎn)品橫向擴(kuò)展空間很大目前公司的自動化生產(chǎn)設(shè)備主要用在汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線上，公司曾經(jīng)做過船用柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)組、縫紉機(jī)等領(lǐng)域的生產(chǎn)線。公司未來的發(fā)展策略是立足于汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線市場，提高技術(shù)的模塊化，通用化，拓展汽車發(fā)動機(jī)總成、自動變速箱、EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、高壓共軌系統(tǒng)、渦輪壓系統(tǒng)等五大系統(tǒng)。公司在美國成立了一個研發(fā)中心，積極跟蹤國際前沿技術(shù)。鄭州鄂式破碎機(jī)、鄭州鄂式破碎機(jī)等烘干設(shè)備，利用下游客戶資源提供更多產(chǎn)品及服務(wù)是未來發(fā)展方向。
近年來，大屏拼接墻一直是顯示領(lǐng)域技術(shù)含量以及產(chǎn)出效益雙高的產(chǎn)品之一，具備普通企業(yè)難以逾越的技術(shù)壁壘，這注定了拼接產(chǎn)品在引導(dǎo)顯示技術(shù)發(fā)展方向的同時，還為企業(yè)帶來了豐厚的回報與更多話語權(quán)。因此，能否研發(fā)出具有靠前技術(shù)的拼接墻產(chǎn)品，往往成為了確立生產(chǎn)廠商在顯示領(lǐng)域行業(yè)地位的標(biāo)志。以上內(nèi)容有大漢振動篩廠家整理。
